Vietnam fra nord til sør er skrevet av Jesper Munk Hansen
Den klassiske tur-retur i Vietnam
Hvorfor reise til Vietnam? En kald januardag dro jeg og kjæresten min på reiseforelesning for å hente inspirasjon til nye reisemål. Asia vakte raskt vår interesse, slik jeg har vært tidligere Thailand og Malaysia, og hun har vært i Kina to ganger.
Landet som fanget vår oppmerksomhet mest var Vietnam. Like etter begynte planleggingen. Vi fant en reise kalt «Vietnam fra nord til sør», som ble utarbeidet av et dansk reisebyrå i samarbeid med et lokalt vietnamesisk selskap. Reisen startet i Hanoi i nord, og via Hoi An i sentrale Vietnam vi endte opp i Ho Chi Minh etter to uker.
Tok til maten i Hanoi
Etter en 16-timers flytur fra København med mellomlanding i Dubai, landet vi i Hanoi i Vietnam.
De første dagene i Hanoi gikk med en planlagt bytur, og vi hadde også litt tid til å utforske byen selv. Her var det blant annet et besøk til "Train Street", som er en gate med restauranter og barer, hvor du sitter og spiser og drikker litt, og plutselig hører du toget skyve i det fjerne. Når det skjer, må alle bord og stoler fjernes, for da kommer toget. Det er ganske vanlig prosedyre, og ingen har det travelt fordi de har prøvd det mange ganger før. Heldigvis går ikke toget fort. Det er nok å kjøre 30-40 km / t, tror jeg.
Tempeltid og dukketeater
På byvandringen i Hanoi besøkte vi templer og kom oss nær den buddhistiske kulturen. Vi besøkte også et dukketeater der vi i 45 minutter så på et vietnamesisk dukketeater i vann hvor de bare snakket vietnamesisk. Dette betydde at vi forsto absolutt ingenting av hva som foregikk, men vi tar det med oss som en del av opplevelsen.
Scootere overalt
Etter noen dager i Hanoi hadde vi også blitt vant til trafikken. Regelen er: Grønt lys går, gult lys går, rødt lys går uansett. Hanoi har 9 millioner innbyggere og 6 millioner motorsykler / scootere. Så vi ble raskt vant til at du bare går ut på veien og da stopper du ikke. Du fortsetter og slynger deg gjennom trafikken. Scooterne bør nok kjøre rundt deg. De er vant til å gå på veien. Det blir bare veldig farlig hvis du stopper midt på veien eller begynner å gå tilbake. Fordi scooterne prøver å unngå deg ved å kjøre rundt.
Etter tre dager i Hanoi var det tid for neste punkt på reisen til Vietnam – cruiset vårt.
Vietnams natur: Ubeskrivelig vakker Ha Long Bay
Ha Long Bay er en 2-3 timers kjøretur til Hanoi. Etter et kort besøk på en perlegård gikk vi ombord på et lite cruiseskip med plass til 75 personer. Her skulle vi overnatte, slappe av, spise, bade og nyte roen i bukten.
Naturen i Ha Long Bay er helt uvirkelig. Virkeligheten levde opp til forventningene og Ha Long Bay er noe av det vakreste landskapet jeg har sett. Jeg har også skrevet om naturen i Toscana, men Ha Long Bay gir definitivt Toscana kamp til linjen.
Visste du: Her er redaktør Annas 7 oversett favorittøyer i Thailand!
7: Koh Mai Thon sør for Phuket
6: Koh Lao Lading på Krabi
Få nummer 1-5 umiddelbart ved å melde deg på nyhetsbrevet, og se i velkomstmailen:
Fred på vannet, kjas og mas på land
Et besøk i en større hule i Ha Long Bay gjorde meg litt (veldig) irritert. Jeg elsker å reise, men kan samtidig ha problemer med for mange mennesker samlet på ett sted. Derfor likte jeg også Ha Long Bay, hvor det var langt til alt, men i denne hulen sto jeg i 35 graders varme omgitt av hundrevis av turister og lokalbefolkningen - om ikke tusenvis.
Det var lørdag, og derfor var det enda flere på Ha Long Bay og i hulen. Du kunne verken bevege deg fremover eller bakover, og måtte bare vente til det var litt frihet slik at du kunne komme deg fremover. Jeg antar at det tok en halvtime å gå opp trappene, som normalt ville tatt 1 minutt. Det var verst i begynnelsen til det var litt spredning av mennesker, slik at du kunne gå litt rundt i hulen.
Tilbake på skipet likte vi kvelden og så ut over vannet. Neste morgen gjorde vi det samme. Klokka ringte klokka 6 fordi vi ønsket å se soloppgangen, men den hadde allerede stått opp, selv om vi kunne se at den måtte stå opp klokka 6.30. Men så hadde vi reist oss og satt og hadde morgenkaffe på dekk, mens vi igjen så utover vannet.
Nattog til Da Nang
En av de få feilene vi gjorde på turen var å bestille nattog i stedet for fly. Vi trodde det kunne være fint å ri nattoget til neste sted, men nå har vi prøvd det og neste gang tar vi flyet.
Turen var planlagt i 16 timer, men det tok 17 timer. Avstanden var ikke lenger enn ca 750 km, så vi kjørte bare i en gjennomsnittsfart på nesten 45 km / t.
Det var et veldig lite tog hvor vi hadde kupeen og soveplassen, men ikke mye annet. Vi ble innkvartert med to utenlandske nederlendere, som heldigvis var i vår egen alder, slik at vi kunne snakke sammen. Men uansett hvor lite eller hvor mye dere kjenner hverandre, kan dere ikke sitte og snakke sammen i 17 timer, så det ble mye tid der vi bare lå i sengen vår og slappet av eller lyttet til musikk mens toget kjørte langs Vietnamesisk østkyst.
Sykkeltur til stranden i Hoi An
Etter å ha ankommet med tog til Da Nang ble vi hentet og kjørt til Hoi An, som er en kort kjøretur på litt under en halvtime. Der bodde vi på et fantastisk hotell med basseng og hageområde, og selvfølgelig var det også en restaurant, frokost og bassengbar. Her skulle vi bo i 3 dager uten noen offisiell planlegging. Hoi An er en liten by i Vietnam med bare 100.000 innbyggere, så det var hyggelig å komme seg litt bort fra millionbyen.
En av dagene lånte vi sykler på hotellet og syklet til stranden. Sykkelen min var altfor liten fordi de ikke er vant til å se folk 189 cm i Vietnam i det hele tatt, så den kunne ikke justeres til høyden min. Derfor fikk jeg ofte knærne opp i styret under sykkelturen. I tillegg hadde ikke sykkelen funksjonelle gir, så det var bare å få en flyt i sykkelen slik at du ikke trengte å gå opp og ned i fart.
Tradisjoner og fullmåne i Vietnam
Hoi An har også en gammel by, som er kjent for sine lykter, som lyser opp om kvelden. Hoi An har faktisk sin egen lanternefestival knyttet til fullmåne. Her ærer du dine forfedre, og du lanserer også din egen lykt med ønsker for fremtiden.
Til tross for at Hoi An er en liten by, er det fortsatt mange mennesker. Likevel møtte vi tilfeldigvis de to nederlenderne fra toget, som vi på grunn av travelhet ikke greide å si farvel til på jernbanestasjonen.
To dager senere sto de plutselig på samme bro som oss i Hoi An. Så fikk vi bare ta et bilde og følge hverandre på Instagram så resten av reisen kunne føles.
Hoi An er definitivt favorittstedet mitt på turen til Vietnam, og jeg skulle ønske vi hadde mer enn tre dager der. Vi bør gå tilbake en dag.
Krigsspor i Ho Chi Minh-byen
Den siste delen av reisen ble reist med fly. Vi skulle ned til Sør-Vietnam og besøke Vietnams største by, Ho Chi Minh-byen, tidligere Saigon. Det er ikke hovedstaden, men det er den største byen.
Etter å ha utforsket Ho Chi Minh-byen på egen hånd de første dagene, skulle vi ut og se Cu Chi-tunnelene og få en liten ide om hva som skjedde under Vietnam-krigen. Ingen av oss ble født i 1975 da krigen tok slutt, og vi hadde generelt lite kunnskap om hva som skjedde under krigen.
Vi fikk muligheten til å komme oss ned i de små tunnelene som vietnameserne pleide å skjule, men igjen på grunn av min høyde måtte jeg nøye meg med å se det fra jordens overflate.
Det er litt skummelt å tenke at de amerikanske soldatene som var stasjonert i Vietnam ble fortalt at de skulle være borte i 3-4 måneder når de dro. Men de fleste av dem endte opp med å være i Vietnam i 13-14 år uten å være hjemme.
I tillegg til Cu Chi-tunnelene, som ligger en og en halv times kjøretur fra Ho Chi Minh-byen, kan du også besøke krigsmuseet i byen og stå opp i Saigon Skydeck, slik at du får en flott utsikt over byen.
Visste du: Her er redaktør Annas 7 oversett favorittøyer i Thailand!
7: Koh Mai Thon sør for Phuket
6: Koh Lao Lading på Krabi
Få nummer 1-5 umiddelbart ved å melde deg på nyhetsbrevet, og se i velkomstmailen:
På en båttur til Mekong Delta
Tre timers kjøring fra Ho Chi Minh-byen ligger Mekong-deltaet, som bare er 2000 km2 mindre enn hele Danmark.
Her skulle vi seile - både med motorbåt og robåt - og vi skulle besøke lokale familier som lever av å produsere ris og vin. Vi smakte på en slangevin, som til tross for navnet ikke hadde mye bite i seg.
Nok en gang var høyden min 189 cm. la merke til da en liten gutt sto og så direkte på meg i flere sekunder med munnen åpen uten å si noe. Han var sjokkert og hadde sannsynligvis aldri sett en høy mann før.
Jeg tror nå ikke at 189 cm. er så ille hvis du ser på Danmark generelt, men i Asia er det åpenbart ekstremt.
En annen lokal familie sørget for lunsj for oss, der vi måtte hjelpe til med å lage vår egen omelett med mange ingredienser som vi ikke kjente. For omeletten ble det også servert en hel fisk, der ingenting ble fjernet. Hele fisken var fortsatt der. Det er litt annerledes enn det vi vanligvis kjenner fra Danmark.
Vietnam på havet igjen
På slutten av turen til Mekongdeltaet måtte vi ut og seile litt med en av lokalbefolkningen, som skulle ta oss med på en 30 minutters båttur inn i noe som så ut som jungel midt i deltaet.
Det var en liten dame på maks 50 kilo som seilte oss rundt for hånd. Som europeere kan du føle deg litt dårlig om å sitte der og slappe av mens litt asiatisk seiler sammen med oss for å tjene penger. Samvittigheten hennes ble utfordret enda mer da vi fikk beskjed om at hun i gjennomsnitt tjener tilsvarende tre kroner på en slik 30-minutters seiltur. Derfor er det naturlig å gi henne litt ekstra penger.
Tips er forresten helt naturlige i Vietnam, og det forventes at man gir det. Noen ganger står de og venter på det og til og med sier om du ikke gir nok drikkepenger, mens andre bare håper du vil gi litt. Sistnevnte var tilfelle med den lille damen i Mekong Delta.
Se mer om hvordan du håndterer drikkepenger i Asia her
Vietnam må oppleves igjen og igjen
Vietnam kan absolutt anbefales - og spesielt en tur fra nord til sør, da det ga et virkelig spennende innblikk i landets natur, historie og kultur. De forskjellige byene hadde hver sitt preg og tilbød mange særegne opplevelser. Vietnam har uten tvil blitt et av mine favorittmål, og det skal ikke mye annet til!
God tur til Vietnam!
Dette må du se på reisen til Vietnam
- Ho Chi Minh
- Ta en båttur i Mekong-deltaet
- Hoi An
- Ha Long Bay
- Train Street i Hanoi
Visste du: Her er de 7 beste naturdestinasjonene i Asia ifølge Booking.coms millioner av brukere
7: Pai i Nord-Thailand
6: Kota Kinabalu på Borneo i Malaysia
Få nummer 1-5 umiddelbart ved å melde deg på nyhetsbrevet, og se i velkomstmailen:
Legg til en kommentar