RejsRejsRejs » Reiseguider » Taxiguide til Asia: Slik unngår du å bli svindlet
Kambodsja Reiseguider Thailand Vietnam

Taxiguide til Asia: Slik unngår du å bli svindlet

Thailand Bangkok Traffic City Travel
Like vakker og fascinerende Asia er, like kaotisk storbyjungelen kan være. Les her i den ultimate guiden til transport og drikkepenger.
Baden-Württemberg, banner, 2024, kampanje, europa-park, europa-park resort
   
Bandholm banner

Taxiguide til Asia: Slik unngår du å bli svindlet er skrevet av Emil Moe

Thailand Bangkok trafikkreiser

De beste tipsene for taxikjøring i Asia

Asia er et fantastisk sted jeg reiser regelmessig til. Været, varmen, lyset og atmosfæren er alt som får meg til å slappe av hver gang, enten det er i byene eller på landsbygda, det har hver sin sjarm.

Til tross for at jeg har bodd både i Thailand og Kambodsja og reist en del i Vietnam, klarer jeg likevel å gå i en turistfelle fra tid til annen når jeg skal fraktes i Asia. Dette gjelder imidlertid først og fremst private drosjer.

Jeg vil derfor prøve å gå gjennom hva jeg har lært av erfaring for å unngå å bli svindlet og hvordan du kan bruke de ulike alternativene, fra vanlige drosjer til ulike Uber-lignende tjenester, og hva de koster.

Tropiske øyer Berlin banner for prinsessecruise
Bangkok - Thailand - opplevelser i Thailand - trafikk - reise

Betal taxien og gå videre

Først vil jeg gjøre det klart at til tross for at jeg selv har blitt lurt flere ganger, har jeg aldri hatt noen ubehagelige opplevelser.

Men jeg betaler også alltid prisen de ber og går videre. I de aller fleste tilfeller er det prinsipielt at jeg ikke liker å bli lurt, men ikke et beløp av stor betydning.

Jeg tipser imidlertid gjerne de som ikke jukser.

telefon - reise

Bruk smarttelefonen din og spar penger

Med smarttelefon og internett, for eksempel i Kambodsja, kan du spare opptil 300 % av "turist"-prisen.

For eksempel slapp jeg unna med 4 ganger prisen fra flyplassen, i den vietnamesiske byen, Ho Chi Minh til sentrum. En reise som skulle ha kostet 50 danske kroner endte på 200 kroner. Jeg antar at jeg tok taxien fra den offisielle standplassen på flyplassen.

Ja, noen ganger må du betale for å glemme dine egne gode råd.

Du kan komme på de lokale nettverkene ved for eksempel å bruke 3Likehome, kjøpe eller lokalt SIM-kort eller bruke en app hvor du kan få et e-SIM-kort.

Banner reisekonkurranse
Thailand Asia Grab Travel

Bruk appen Grab – eller Bolt

I Asia kan du i de fleste land – og spesielt i byene – bruke appen Grab eller et nyere alternativ: Bolt. Dette gjelder for eksempel land som Filippinene og Thailand.

I Grab-appen bestiller du det transportmiddelet du ønsker; alt fra motorsykkel til 'SUV'. JustGrab-funksjonen velger nærmeste transportmiddel – bortsett fra motorsykler – og er helt greit i de aller fleste tilfeller. Grab vil også oppgi prisen på forhånd, og jeg har foreløpig ikke opplevd at prisen avvek derfra - bortsett fra når jeg i Bangkok godtar at sjåføren tar bomvei, hvor man da betaler ekstra for f.eks å kjøre på motorvei.

Prinsippet i Bolt er det samme, og siden det kan være forskjell på priser og – ikke minst – når bilen kan komme, kan det være lurt å ha begge deler.

Fordelen med å bruke apper er at du legger inn reisemålet på forhånd og dermed slipper å forklare deg for et sted, noe som allerede kan være vanskelig i Asia.

For noen kan dette fjerne sjarmen, og du kan også velge å ikke legge inn reisemålet i appen.

Bangkok - Thailand - Reise

Taximeter i Thailand

Hvordan er det egentlig riktig med den lokale valutaen i Thailand?

Valutaen i Bangkok er Thai 'Baht' (THB). Grovt sett må baht deles på 5, slik at 20 baht er 4 kroner, 100 baht er 20 kroner osv.

I Thailand og Bangkok er det ikke min erfaring at juksing med taxi er ganske utbredt, så lenge du holder deg unna 'tuk-tuks' i Bangkok, fordi de retter seg mot turister, og alltid tar en høyere pris - men så er de blide å kjøre med!

Bestiller jeg fra gaten, spør jeg alltid sjåføren om han kjører med «meter» – på engelsk selvfølgelig. Hvis svaret er nei eller en unnskyldning som om den er ødelagt, finner jeg den neste. På den annen side, hvis han sier ja, har jeg aldri opplevd problemer.

Bestiller jeg motorsykkel på gaten, sørger jeg selvfølgelig for å avtale en pris på forhånd. Det bør helst ligge på 50-200 baht (10-40 kroner), avhengig av avstanden.

Det evige spørsmålet om tips: Tipper jeg, er det vanligvis 20-50 baht, altså 5-10 kroner. Tips kan gis direkte i Grab etter turen.

finn et godt tilbudsbanner 2023
Vietnam Ho Chi Minh-byen Traffic Street Travel

Kreative taxipriser i Vietnam

Mitt syn på Vietnam er dessverre at det er beryktet når det gjelder å være litt for kreativ med drosjetakster. Noen få selskaper som alltid bør være trygge er Mai Linh og Vinasun. Sistnevnte er statseid. Det samme gjelder her som i Thailand, at du kan bruke Grab eller Bolt for å unngå ubehagelige overraskelser.

I Ho Chi Minh-byen har jeg opplevd alt fra taximeteret går for fort opp, til at sjåføren trykket på en knapp som gjorde at prisen økte hver gang.

Sist jeg var i Ho Chi Minh City tok jeg som nevnt tidligere en taxi fra den offisielle standplassen på flyplassen til hotellet mitt, men måtte likevel betale 4 ganger prisen. Mitt råd er rett og slett å holde seg unna taxiholdeplassen rett utenfor terminalen.

Skal du fra flyplassen i Ho Chi Minh City bør du derfor enten bestille en limousintjeneste inne i terminalen. Dette koster ca DKK 60, hvor en ekte taxi vil koste DKK 40. Det er altså ikke stor forskjell om du har dansk lønn, og prisen er langt fra de 200 kronene som svindlerne tar.

Alternativt kan du bestille en Grab, som skal koste rundt 30-40 kroner, men har du reist 10-20 timer med fly til Asia er det min oppfatning at de siste 20 kronene er godt brukt.

Valutaen i Vietnam er vietnamesisk 'dong' (VND). Cirka 10.000 VND går for 3 kroner. Og hva med tipping i Vietnam?

Hvis jeg skulle gi tips, er det vanligvis rundt 5-10%, så det er ofte 5.000-10.000 VND. Tips kan igjen gis direkte i Grab etter reisen.

Kambodsja Phnom Penh Trafikk Reise

Prisen på en taxi i Kambodsja

Valutakursen i Kambodsja er offisielt 'riel' (KHR), men amerikanske dollar er også mye brukt, og de fleste minibanker betaler deg i dollar. Noen få tilbyr både riel og dollar.

Problemet er at minibankene betaler inn størst mulig regninger, og få butikker aksepterer 100 dollar-regninger, da en gjennomsnittslønn i Kambodsja er rundt 250 dollar i måneden. Det er derfor lurt å bytte til 10 dollarsedler i banken etterpå.

Valutakursen for dollar er $1 til 6,5 kroner og $1 er cirka 4.100 riel. 6.100 riel er 10 kroner. Litt forvirrende, men et godt tips er å tenke på det i dollar og regne ut derfra. Hvis jeg vil tipse, runder jeg ofte opp og gir hele dollar. Så hvis turen koster 5.000 riel, betaler jeg $2, det vil si nesten $0.75 i tips. Og turer i Kambodsja er billige, så det er greit å runde opp.

Asia Rickshaw Travel

PassApp - både i Kambodsja og København

I de større byene i Kambodsja, i resten av Asia, kan du bruke Grab og ofte Bolt. Det er imidlertid langt mer utbredt å bruke appen PassApp. Appen fungerer omtrent som Grab, men her kan du ikke betale gjennom appen, men i stedet må du alltid betale kontant.

Beløpet kommer frem i PassApp når reisen er avsluttet, men er sjelden mer enn 10-15 kroner. Noen sjåfører prøver å komme med feil pris etter reisen, og det skal du selvfølgelig ikke akseptere. Derfor har jeg prøvd det kostet vel $1, men han ba om $2. Selvfølgelig fikk han $1 og ingen tips.

PassApp skriver alle priser i lokal valuta, riel, men som du raskt oppdager når du reiser i landet, skjer det mange handler i amerikanske dollar. Til tross for at den offisielle satsen er nær 4.100 riel til $ 1, teller de fleste 4.000 riel til $ 1 for å gjøre det lettere å konvertere. Ofte brukes riel bare for noe under $ 1, så du betaler i 2 valutaer samtidig. Mynter brukes aldri i Kambodsja, ikke engang i USA. PassApp fungerer også i København. Om det er de nye riksjaene som bruker den eller hvordan den er koblet til, er fortsatt ukjent for meg. Utrolig for en app som er kambodsjansk.

God taxitur, og god tur til Sørøst-Asia!

Tropiske øyer Berlin banner for prinsessecruise

Om forfatteren

Emil Moe

Emil elsker å reise og har reist store deler av verden.

Siden det er viktig å vite grunnlaget, var destinasjonene det
de første mange årene i Europa. Senere har den utvidet seg til alle deler av verden, men spesielt Asia har fanget hans interesse, og han har bodd i Asia flere ganger. Først Thailand og senere Kambodsja, hvor han også har hatt gleden av å se Angkor Wat flere ganger.

Til daglig er Emil programvareingeniør og trives godt med å kunne ta arbeidet sitt under armen og gå ut i verden.
På reisene står lokal kultur, historie og befolkning i fokus. Det er en glede å lære om andre kulturer og tradisjoner og til tider bli utfordret i hans oppfatning av hvordan "ting pleier å være".

Legg til en kommentar

Kommenter her

Nyhetsbrev

Nyhetsbrevet sendes ut flere ganger i måneden. Se vår datapolitikk her.

inspirasjon

Reisetilbud

Facebook omslag bilde reisetilbud reise

Få de beste reisetipsene her

Nyhetsbrevet sendes ut flere ganger i måneden. Se vår datapolitikk her.